摘要：新北市政府交通局，简称新北市交通局，为台湾新北市的交通管理机关，隶属於新北市政府。负责新北市的大眾运输、道路、交通等事务。 1999年12月，台北县政府交通局成立，为台北县政府之府內局，非机关。2007年，台北县列为准直辖市，台北县政府交通局始为台北县政府所属机关。2010年12月，台北县改为新北市。...新北市政府交通局，简称新北市交通局，为台湾新北市的交通管理机关，隶属於新北市政府。负责新北市的大眾运输、道路、交通等事务。 1999年12月，台北县政府交通局成立，为台北县政府之府內局，非机关。2007年，台北县列为准直辖市，台北县政府交通局始为台北县政府所属机关。2010年12月，台北县改为新北市。
Îles）的北岸和圣劳伦斯河的南岸。大都会交通局于1995年依据《大都会交通局法》成立，并于1996年1月接管蒙特利尔交通局的通勤铁路系统“EXO”和快速公交业务，其系统繁忙程度在加拿大仅次于多伦多的GO运输系统。 大都会交通局的运营范围包括了63个市，1个保护区，13个区域县级市。
ˋ△ˊ
Î l e s ） de bei an he sheng lao lun si he de nan an 。 da dou hui jiao tong ju yu 1 9 9 5 nian yi ju 《 da dou hui jiao tong ju fa 》 cheng li ， bing yu 1 9 9 6 nian 1 yue jie guan meng te li er jiao tong ju de tong qin tie lu xi tong “ E X O ” he kuai su gong jiao ye wu ， qi xi tong fan mang cheng du zai jia na da jin ci yu duo lun duo de G O yun shu xi tong 。 da dou hui jiao tong ju de yun ying fan wei bao kuo le 6 3 ge shi ， 1 ge bao hu qu ， 1 3 ge qu yu xian ji shi 。
马萨诸塞湾交通局（英语：Massachusetts Bay Transportation Authority，简称MBTA，俗称“The T”）成立于1964年，是马萨诸塞州交通部（英语：MassDOT）的分支机构，负责运营马萨诸塞州大波士顿地区公共交通服务的公共机构。波士顿地区早期的公共交通服务。
ˇ﹏ˇ
海因斯会议中心站（英语：Hynes Convention Center station）是马萨诸塞湾交通局运营的轻轨绿线车站。车站位于纽伯里街与马萨诸塞大道路口，靠近海因斯会议中心，是波士顿后湾社区西端的重要地铁站之一。车站最初由波士顿架高铁路公司于1914年建造，是博伊尔斯顿街有轨电车、马萨诸塞大。
MaxValu（日语：マックスバリュ）海田店 (旧AEON海田店（日语：イオン海田店）遗址) 海田警署海田市站前岗亭 艺阳巴士、海田町循环巴士 海田市站北出口巴士站 广岛市立船越小学（海田町內4间小学均接近海田市站） 海田町公所 熊野神社 海田町保健中心 海田公民馆 海田中店邮局 大师寺 龙洞幼儿园 明光幼儿园 广岛市信用组合（日语：広岛市信用组合）海田分店。
交通局，局內分为总务课、道路港湾课、铁道部、递信部，递信部內分为庶务课、监理课、为替贮金课、工务课、海事课，管理各地邮便局、无线电信局、灯塔，测候所改由內务部管理。1943年，递信部下的海事课独立为海务部。至1945年，递信部內分为总务课、监理课、贮蓄课、工务课、航空课。 台湾总督府交通局。
o(╯□╰)o
高雄市政府交通局，高雄市政府所属一级机关，为高雄市交通事务专门机构，2003年1月1日成立。 2003年1月1日以前，高雄市交通业务权责，分属於高雄市政府建设局与高雄市政府警察局交通警察大队。2002年8月27日，高雄市政府令，订定发布《高雄市政府交通局组织规程》。2003年1月1日，高雄市政府交通局。
台湾总督府交通局铁道部（简称铁道部）是台湾日治时期的官营铁路专责机构，隶属於台湾总督府辖下，为现今台湾铁路管理局的前身。其办公厅舍位於台北府城北门旁，目前列为国定古蹟保护，並做为国立台湾博物馆铁道部园区使用。 明治二十八年至三十年（1895-1897年），铁路的相关事务是由台湾铁道线区司令部管理，。
伦敦交通局铁路（英语：TfL Rail）是英国伦敦两条接驳首都至市郊和希思罗机场的铁路服务。第一条是来回伦敦市的利物浦街车站和仙菲尔德站，设有14个位於大东部主线的车站。第二条是沿大西部干线，来往帕丁顿站和雷丁或希斯路机场（英语：Heathrow Terminal 4 railway。
新北市市区公车是指由新北市政府交通局作为主管机关的市区汽车客运服务，前身为台北县各县辖市市区公车，1973年起陆续在原板桥市等地开办，有各自的路线编号系统，主管机关均为台北县政府（建设局承办，该局当时为府內局，非机关）。1977年起，部分延长至台北市的路线陆续加入台北市联营公车，改用联营编号、站牌及票证；其余路线仍维持自营。。
新高岛站 - 港未来站 京滨急行电铁 本线：横滨站 - 户部站 相模铁道 本线：横滨站 - 平沼桥站 - 西横滨站 横滨市交通局（横滨市营地下铁） 蓝线：横滨站 - 高岛町站 横滨市交通局 神奈川中央交通 相铁巴士 江之电巴士 京滨急行巴士 高速公路 首都高速神奈川1号横羽线 横滨站东口出入口 - 港未来出入口。
新北市政府捷运工程局（简称新北市捷运局），为新北市政府一级机关，主要负责新北市境內的捷运路线规划与施作。 2013年1月1日，新北市政府交通局捷运工程处成立；2016年1月1日，新北市政府交通局捷运工程处从新北市政府交通局分出，从二级机关提升为一级机关，编制员额从100名改为180名，同时更为现名。。
≥△≤
市交通局（福冈市营地下铁）在2009年（平成21年）3月7日开始导入使用。「はやかけん」是福冈市的登录商標（第5175032号等）。 2017年（平成29年）9月1日，Hayakaken发行张数突破100万张。 Hayakaken是福冈市交通局为取代市。
横滨市营巴士（日语：横浜市営バス）是横滨市交通局自动车本部运营的公营巴士系统。横滨市营巴士的服务开始於1928年，现在是横滨市民的主要交通手段之一。除了普通巴士之外，横滨市营巴士也运行有主要针对游客的巴士。 组织 横浜市. web.archive. 2020-05-12 [2020-05-12]。
交通局称为蒙特利尔市区交通局（法语：Société de transport de la communauté urbaine de Montréal），简称 STCUM。如今的蒙特利尔交通局的责任是为提供蒙特利尔岛(Île de Montréal)，圣海伦岛(Île Sainte-Hélène)，修女岛(Île。
台中市快捷巴士系统（简称台中BRT），又称台中快捷巴士，是台湾台中市已废止的公车捷运系统，系统由台中市政府交通局主导规划，营运则由台中市政府全额持股的台中快捷巴士公司统筹负责，是继嘉义BRT及2010年台北国际花卉博览会接驳公车园內线之后，台湾第三座公车捷运系统；亦是台湾第一个採站外收费、半高式月台。
川崎市交通局（日语：川崎市交通局／かわさきしこうつうきょく Kawasaki-shi Kōtsūkyoku */?）是日本川崎市的地方公营企业之一，运行有神奈川县川崎市全市的公营巴士系统。过去还运行有川崎市电。川崎市营巴士现在採用统一票价，成人票价为210日元。川崎市营巴士於1950年开始运行。 川崎市交通局 市バス。
高雄市市区公车是由台湾高雄市政府交通局作为监理机关的汽车客运服务，於民国111年(2022年)年初共计有170条公车路线，其中56条是高雄捷运接驳公车路线（高雄捷运红线47条、高雄捷运橘线9条）。202条公车路线的组成包含了民国99年（2010年）12月25日高雄县市合併前即已存在的原高雄市。
海务部。 交通局 总务课 递信部 总务课 监理课 贮蓄课 工务课 航空课 监察係 铁道部 总务课 经理课 业务课 施设课 工作课 监理课 海务部 总务係 海运课 船舶课 港湾课 原爱知县名古屋市电气局（日语：名古屋市交通局）长。 改任东京府东京市电气局（日语：东京都交通局）长。 原內务局长。。
≥﹏≤
鵠沼海岸站 - 本鵠沼站 - 藤泽站 - 藤泽本町站 - 善行站 - 六会日大前站 - 湘南台站 - 长后站 相模铁道 泉野线：湘南台站 横滨市交通局（横滨市营地下铁） 蓝线：湘南台站 江之岛电铁 江之岛电铁线：藤泽站 - 石上站 - 柳小路站 - 鵠沼站 - 湘南海岸公园站 - 江之岛站 湘南单轨电车。
发表评论